10 glavnih događaja u motornoj industriji (2)

10 glavnih događaja u motornoj industriji (2)

 

06 Xiaomi oslobađa super motor

 

Početkom 24 godine, s objavljivanjem konferencije Xiaomi Car Technology, Xiaomi Car može se opisati kao jedna od najpopularnijih i najpopularnijih informacija u godini. Na ovoj konferenciji za novinare, Boss Lei je smislio puno dobrih stvari, poput tehnologije integrirane baterije CTB, super velikih lijevanih, inteligentnih vožnja, inteligentnog kokpita, moderne arhitekture i drugih neovisno razvijenih tehnoloških modula jezgre, a najupečatljivi su jezgra tramvaja, najvažniji "Super motor. A brojne vrhunske tehnologije dostupne su u jednom kadru. Lei Jun je rekao da će ovo biti najveći broj motornih revolucija na svijetu i najbolji svjetski motor. Motor je u potpunosti razvijen i proizvodi Xiaomi, a planira se biti na automobilu 2025. godine.

 

07 tvrtke koje se financiraju s velikim brojem kladi se na kineskom tržištu motora

 

Inmonda Electric (China) Co., Ltd., službeno je započela s radom u međunarodnom parku korporativnog sjedišta u razvoju Nanjing Jiangning u prosincu 2024. godine, a odlučila je dodatno povećati ulaganje u istraživanje i razvoj u Kini, pa je podružnica Nanjing naveden kao "Inmonda Lownage Motor Global-Asia R & D Centar". Pokretanje ovog centra ne samo da pokazuje Inmondovu važnost za kinesko tržište, već također odražava njegova strateška razmatranja u globalnom izgledu za istraživanje i razvoj.

 

WEG Group je najavila da će izgraditi novo visokonapon motornih pogona 2026. godine. Ovo ulaganje od oko 662 milijuna američkih dolara ima za cilj poboljšati proizvodni kapacitet svoje proizvodne baze u Rugau, Kina. Ova strateška inicijativa ima za cilj odgovoriti na rastuću potražnju na tržištu te dodatno konsolidirati i proširiti poslovni trag tvrtke u regiji. Sredinom -2024 industrija je dovršila službeno pokretanje projekta proizvodnje baze Južne Kine. Projekt pokriva površinu od 260, 000 četvornih metara, a ukupna investicija premašit će 10 milijardi juana. Očekuje se da će prva faza projekta biti završena i stavljena u rad do kraja 2025. godine.

 

08 BYD zahtijeva od dobavljača da smanje cijene

 

BYD je zahtijevao od dobavljača da smanji cijene za 10% od 1. siječnja 2025., što je pokrenuo lančanu reakciju.

 

Prije svega, ovaj zahtjev za smanjenjem cijena brzo je izazvao vruću raspravu na Internetu i izazvao puno rasprava o preživljavanju uzvodno i nizvodno od industrije novih energetskih vozila. BYD je prešao hladnoću mnogim partnerima slanjem masovnih e -poruka dobavljačima na "pregovaranje" smanjenja cijena. E -pošta je jasno iznijela zahtjeve za smanjenjem cijena i naglasila potrebu da cijeli lanac opskrbe zajedno radi na poboljšanju konkurencije BYD putničkih automobila.

 

Drugo, dobavljači su izrazili snažno nezadovoljstvo i prosvjede protiv BED -ovog zahtjeva. Oni vjeruju da je BYD -ov potez nesumnjivo nemilosrdno stiskao profitne marže dobavljača, uranjajući cijeli industrijski lanac u začarani krug. Neki su dobavljači čak rekli da ovaj model stiskanja sloja po sloju može uzrokovati da domaći dobavljači padnu u nevolje, pa čak i izravno prisiljavaju izvanredne tvrtke na bankrot. Međutim, BYD je na to odgovorio. Li Yunfei, generalni direktor Ureda za odnose s brandom i javnošću BED-a, rekao je da je godišnje pregovaranje s dobavljačima praksa u automobilskoj industriji i naglasila da cilj smanjenja cijena nije obvezan, već se temelji na pregovaračkim rezultatima velikih nabava. Istaknuo je da dobavljači mogu pregovarati s BYD -om.

 

09 Posljednji standardi energetske učinkovitosti za motore visokog napona službeno su implementirani

 

{2024-08-23 Nacionalna uprava državne uprave za nadzor tržišta i administracija izdala je najavu br. 18 iz 2024. godine, odobravajući 24 obvezna nacionalna standarda kao što su "visokonaponski trofazni asinkroni motorna energetska učinkovitost ograničena vrijednost i razina energetske učinkovitosti" i 2-}}}}}}}} quols naredba, uključujući i GB-a, uključujući i g. Asinhrona motorička energetska učinkovitost ograničavaju vrijednost i razina energetske učinkovitosti ", umjesto GB 30254-2013 verzije standarda, nova verzija Standarda bit će objavljena 1. rujna 2025. implementirana na dan.

 

Nacionalni standard "ograničena energetska učinkovitost i razina energetske učinkovitosti visokonaponskog trofaznog kaveza asinhronih motora" centralizirana je 469 (Nacionalna komisija za standarde) i povjerena TC20SC4 (Nacionalna energetska zaklada i tehnički odbor za standardizaciju upravljanja racionalnom podružnicom električne energije) za implementaciju.

 

10 Tehnologija INOVANCE Povećajte poslovanje s električnim pogonom

 

U kolovozu 2024., Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd. (u daljnjem tekstu, napisala je "tehnologija inovance") najavila važan plan ulaganja. Njegova podružnica Suzhou Inovance United Power System Co., Ltd. (u daljnjem tekstu, nazvana "Inovance United Power") planira ulagati u izgradnju velike proizvodne baze za proizvodnju novih energetskih dijelova u gradu Suzhou. Očekuje se da ukupna investicija neće prelaziti 5 milijardi juana, što označava daljnje produbljivanje izgleda Inovance Technology u novoj industriji energetskih vozila. Navodi se da će izgradnja proizvodnje u potpunosti pokriti proizvodnu liniju osnovnih komponenti novih energetskih vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na proizvodne radionice ključnih komponenti kao što su statori, rotori, elektronički upravljački sustavi, moduli za napajanje i pogonski sklopovi, a opremljeni kompletnim potpornim objektima. Provedba projekta ima za cilj brzo reagirati na potražnju na tržištu, posebno kao odgovor na značajno povećanje narudžbi za proizvode povezane s novim poslovanjem energetskih vozila, te stabilizirati i poboljšati tržišnu poziciju širenjem proizvodnih kapaciteta.