Rotor elektromotora obično treba poduprijeti s dva seta ležajeva, a rotor je radijalno i aksijalno postavljen u odnosu na stator. U skladu s različitim zahtjevima upotrebe, kao što su: opterećenje, potrebna točnost rotacije i trošak proizvodnje itd., konfiguracija ležajeva visokih i niskih elektromotora općenito usvaja: jedan kraj fiksan i jedan kraj plutajući; oba kraja fiksna; plutajuća konfiguracija s oba kraja itd.

Jedan kraj fiksiran, a jedan plutajući

Fiksni krajnji ležaj je fiksiran u isto vrijeme osovinom i kućištem ležaja završnog poklopca, koji je radijalno oslonjen na jednom kraju osovine i ima ulogu aksijalnog pozicioniranja u oba aksijalna smjera. Ležaj na fiksnom kraju mora biti radijalni ležaj koji može izdržati kombinirana radijalna i aksijalna opterećenja. Najčešće korišteni kuglični ležajevi s dubokim utorima u motorima su dvoredni ili upareni jednoredni kutni kontakt u nekoj drugoj opremi i strojevima. Kuglični ležajevi i drugi ležajevi koji mogu izdržati kombinirana opterećenja. Kod motora s troležajnom strukturom za pozicioniranje se koristi kombinacija ležajeva, odnosno koriste se radijalni ležajevi koji mogu podnijeti samo čista radijalna opterećenja (cilindrični valjkasti ležajevi s prstenovima bez rebara) i žlijebne kuglice koje mogu podnijeti kombinirana opterećenja. Kombinacija ležajeva. U ovoj konfiguraciji, drugi ležaj, kuglični ležaj s dubokim žljebovima, koristi se samo za aksijalno pozicioniranje u dva smjera, a određeni stupanj radijalne slobode mora biti ostavljen u komori ležaja, to jest, zračni dosjed s promjerom u smjeru ležajna komora.

Ležaj plivajućeg kraja motora nalazi se na drugom kraju osovine i samo je radijalno oslonjen, tako da ležaj plivajućeg kraja može biti kuglični ležaj s dubokim utorima ili stupni ležaj. Koriste se cilindrični valjkasti ležajevi. U ovoj konfiguraciji, vratilo mora imati određeni aksijalni pomak, tako da nema međusobne sile između ležajeva. Tijekom rada motora, kada se osovina širi zbog topline, može se postići aksijalni pomak unutar nekih vrsta ležajeva (cilindrični valjkasti ležajevi). Aksijalni pomak također se može dogoditi između jednog od prstenova ležaja i dijela na koji je spojen, po mogućnosti između vanjskog prstena ležaja i komore ležaja. S obzirom na to, izbor ležajeva N-tipa ili NU-tipa zahtijeva od dizajnera da izvrši komparativnu analizu i demonstraciju. Postoji mnogo različitih kombinacija fiksnih i pomičnih ležajeva, a sljedeće su neke od uobičajenih kombinacija. Za krute ležajeve treba koristiti kombinacije u kojima se može postići aksijalni pomak unutar ležaja, kao što su: kuglični ležajevi s dubokim utorima u kombinaciji s cilindričnim valjkastim ležajevima; dvoredni kuglični ležajevi s kutnim dodirom u kombinaciji s cilindričnim valjkastim ležajevima; upareni jednoredni konusni valjci Ležajevi i cilindrični valjkasti ležajevi se kombiniraju, a naravno postoje i druge kombinacije. Za projektiranje ovog aspekta, preporučuje se provođenje zajedničke analize i odabira s proizvođačima ležajeva.

U gornjoj kombinaciji, kutna pogreška između osovine i kućišta mora biti minimalizirana. Ukoliko primjena to ne dopušta, preporuča se koristiti kombinaciju samoporavnajućih ležajeva koji mogu podnijeti veću kutnu pogrešku. Ove konfiguracije mogu izdržati određenu kutnu pogrešku i aksijalni pomak i mogu izbjeći unutarnje aksijalne sile u osovini. Za konfiguraciju ležaja u kojoj je unutarnji prsten izložen rotacijskom opterećenju, promjenu duljine osovine treba prilagoditi između ležaja i njegove spojne površine, a aksijalni pomak treba biti između vanjskog prstena i komore ležaja. Najčešće korištena kombinacija je kuglični ležaj s dubokim utorima i kuglični ležaj s dubokim utorima. Kuglični ležaj; upareni jednoredni kuglični ležaj s kutnim dodirom i kombinacija kugličnog ležaja s dubokim utorima, itd.

Raspored plivajućeg ležaja

Raspored plivajućeg ležaja također je metoda poprečnog pozicioniranja, koja je prikladna za primjene gdje je potrebno samo umjereno aksijalno pozicioniranje, ili postoje druge komponente na vratilu za aksijalno pozicioniranje. U ovoj konfiguraciji najvažnije je da se svaki ležaj može pomaknuti aksijalno. Može biti između jednog od prstenova ležaja i njegove spojne površine, ali po mogućnosti između vanjskog prstena ležaja i komore ležaja.

Raspored plivajućeg ležaja također je metoda poprečnog pozicioniranja, koja je prikladna za primjene gdje je potrebno samo umjereno aksijalno pozicioniranje, ili postoje druge komponente na vratilu za aksijalno pozicioniranje. U ovoj konfiguraciji najvažnije je da se svaki ležaj može pomaknuti aksijalno. Može biti između jednog od prstenova ležaja i njegove spojne površine, ali po mogućnosti između vanjskog prstena ležaja i kućišta ležaja.

Prethodno podešeni ležajevi

U unaprijed podešenom rasporedu ležaja, osovina je aksijalno postavljena u jednom smjeru pomoću jednog ležaja i držana drugim ležajem u drugom smjeru. Ova se konfiguracija naziva "križno" pozicioniranje i obično se koristi za osovine kraćih duljina. Svi radijalni ležajevi koji mogu podnijeti aksijalna opterećenja (u jednom ili oba smjera) prikladni su za ovu konfiguraciju. U nekim se slučajevima jednoredni kuglični ležajevi s kutnim dodirom ili konusni valjkasti ležajevi koriste u poprečnim rasporedima, ali može biti potrebno određeno prednaprezanje.